售價(jià)14萬(wàn)~19萬(wàn)元 出口也在考慮之列
繼北京之后，東風(fēng)商用車旗下的中卡天錦在廣州正式上市，售價(jià)在14萬(wàn)~19萬(wàn)元之間。與此同時(shí)，知名物流公司——廣州德邦物流有限公司與東風(fēng)商用車公司建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，德邦批量采購(gòu)近20輛天錦中卡。東風(fēng)商用車公司副總經(jīng)理黃剛接受采訪時(shí)透露，天錦還有出口的計(jì)劃。
滿足國(guó)Ⅲ排放
據(jù)介紹，東風(fēng)天錦是以2.2m的駕駛室和國(guó)Ⅲ排放的發(fā)動(dòng)機(jī)為主要平臺(tái)標(biāo)志，而開發(fā)的總重8~16噸的區(qū)域運(yùn)輸車。是東風(fēng)商用車對(duì)以東風(fēng)145/153為代表的中型載貨汽車進(jìn)行了全面升級(jí)、歷時(shí)3年、自主研發(fā)、經(jīng)過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)和大量試驗(yàn)，全力打造的新一代東風(fēng)中型商用車。東風(fēng)有限副總裁、東風(fēng)商用車公司總經(jīng)理童東城對(duì)天錦曾作出了這樣的評(píng)價(jià)，“天錦的推出標(biāo)志著東風(fēng)中型卡車的升級(jí)全面完成。至此，東風(fēng)商用車在行業(yè)內(nèi)率先完成所有產(chǎn)品平臺(tái)的換代和轉(zhuǎn)型，整體產(chǎn)品形象煥然一新。”
三大系列40多個(gè)品種
東風(fēng)天錦開發(fā)了專用車底盤、公路運(yùn)輸車、工程車等三大系列共40多個(gè)品種。軸距包含3650~5600mm7規(guī)格，動(dòng)力覆蓋140~270PS，適合改裝為各類市政環(huán)衛(wèi)專用車；公路運(yùn)輸車主要滿足城區(qū)和城際中短途物流運(yùn)輸；工程車適用于中小型的自卸車。為滿足用戶個(gè)性化需求，東風(fēng)天錦分4個(gè)配置等級(jí)，并可自由選擇冷起動(dòng)裝置、取力器、車頂導(dǎo)流罩、前置消聲器等配置項(xiàng)目;東風(fēng)天錦開發(fā)了標(biāo)準(zhǔn)頂、平頂一排半及單排等三種款式的駕駛室。
東風(fēng)天錦可選用東風(fēng)康明斯ISD系列發(fā)動(dòng)機(jī)、東風(fēng)自主開發(fā)的EQ4H國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，以及EQD6105 LNG清潔燃料發(fā)動(dòng)機(jī)。ISD發(fā)動(dòng)機(jī)是東風(fēng)康明斯公司在以歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)的康明斯全球產(chǎn)品平臺(tái)上，為滿足中國(guó)的法規(guī)要求而開發(fā)的國(guó)Ⅲ/國(guó)Ⅳ發(fā)動(dòng)機(jī)，具有升級(jí)歐Ⅴ的潛力。ISD和EQ4H發(fā)動(dòng)機(jī)采用齒輪室后置、電控預(yù)噴射、懸掛式油底殼等措施降低運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲；采用電控高壓共軌技術(shù)，實(shí)現(xiàn)燃油噴射量的精確控制和多次噴射，提高燃油經(jīng)濟(jì)性。
