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東風(fēng)小康的北京現(xiàn)象

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2006-12-29
  歲末盤點,2006年的微車市場是一個焦點。在去年產(chǎn)銷量100多萬輛的基礎(chǔ)上,今年的微車市場繼續(xù)高歌猛進(jìn)。這其中,出道僅僅一年多的東風(fēng)小康成為銷量增長最快的微車品牌,打破了原有的市場格局,成為最受關(guān)注的一匹黑馬。 

  作為汽車市場的晴雨表,北京市場的銷售情況往往能集中反映出一款車型的市場走向。對于東風(fēng)小康來說,今年3年份進(jìn)京趕考時的那份“忐忑”已經(jīng)成為歷史,銷售業(yè)績的全線飄紅證明,這款全新打造的微型小車獲得了前所未有的成功,并標(biāo)志著東風(fēng)汽車“重、中、輕、轎、微”齊頭并進(jìn)的戰(zhàn)略布局基本成型。 

  北京九九隆汽車貿(mào)易有限公司是東風(fēng)小康北京地區(qū)的獨家代理商,該公司總經(jīng)理李穎彬日前接受記者采訪時興奮地說:“從3月份在北京上市到現(xiàn)在,短短不到10個月時間,憑借單一車型,小康的銷量已經(jīng)接近4000臺。在北京微車市場上,目前,小康的銷售排名第四,進(jìn)入了第一梯隊。” 
  事實上,在北京九九隆汽車貿(mào)易有限公司銷售東風(fēng)小康的10個月時間里,其中有5個月是在貨源嚴(yán)重緊缺斷貨的情況下展開銷售的。李穎彬說:“北京市場上,其他微車品牌花費10年時間取得的成績,我們用了不到10個月時間就完成了。我現(xiàn)在對東風(fēng)小康的市場前景充滿信心。” 

  長期以來,北京的微車市場被長安、哈飛、五菱、佳寶“四大金剛”壟斷,其他品牌所占份額微乎其微。在這樣一個態(tài)勢下,東風(fēng)小康的“北京現(xiàn)象”是如何實現(xiàn)的呢? 

  從產(chǎn)品看,與同級別車型相比,小康不僅擁有時尚的外形——豪華的車頭、流暢的車身,契合國人審美心理及現(xiàn)代設(shè)計潮流——還擁有四大領(lǐng)先優(yōu)勢:超大駕乘空間設(shè)計、超大輪胎配置、加長軸距匹配、強(qiáng)大動力輸出,使該車爬坡能力更強(qiáng),速度更快,載重能力更加優(yōu)異。他認(rèn)為,東風(fēng)小康“大一點”的開發(fā)理念——做大一點,氣派一點,安全一點,舒適一點,多拉多賺一點——這些特點更加吻合消費者的實際需要,能為他們創(chuàng)造更大的價值,暢銷便在情理之中。 

  源于東風(fēng)汽車雄厚的技術(shù)和制造水準(zhǔn),東風(fēng)小康為微車市場樹立了新的價值標(biāo)準(zhǔn)。1.1升~1.3升排量,直列四缸、頂置凸輪、電控燃油噴射式汽油發(fā)動機(jī)、5擋手動變速器、3.58萬~4.59萬元的價格,物超所值的東風(fēng)小康在北京市場上一炮打紅。 

  實際上,除了產(chǎn)品本身的優(yōu)勢之外,北京九九隆汽車貿(mào)易有限公司獨特的營銷方式也是東風(fēng)小康成功的重要因素。李穎彬介紹說,他們公司專門為東風(fēng)小康興建了4S店,這不僅是小康在全國的第一家4S店,也是微車行業(yè)的第一家4S店。“相比其他微車品牌的經(jīng)銷商,我們能提供更加專業(yè)的服務(wù),讓消費者買得放心,用得放心,解決了他們的后顧之憂?!?nbsp;

  此外,為了打開東風(fēng)小康在北京市場的銷售局面,九九隆推出了一系列務(wù)實的營銷手段,比如上門營銷,在周末和節(jié)假日深入現(xiàn)場服務(wù)指導(dǎo),登門拜訪客戶,免費為車輛做保養(yǎng)和相應(yīng)的維修等。李穎彬說:“一系列務(wù)實的銷售方式讓更多的潛在消費者了解了東風(fēng)小康,擴(kuò)大了銷售的范圍,打電話訂貨、上門看車的絡(luò)繹不絕。如果有更加充足的貨源,今年小康的銷售成績會更加出色。” 

  據(jù)了解,明年東風(fēng)小康將會在產(chǎn)品系列擴(kuò)展上下工夫。元月份,一款更具性價比的實惠版小康將投放市場,下半年全新款的車型也將面市。李穎彬介紹說:“加上更加豐富的服務(wù)措施,東風(fēng)小康有信心在北京市場上再上一個臺階,力爭沖上微車三鼎甲?!?nbsp;