晨報(bào)訊 國家發(fā)展和改革委員會(huì)產(chǎn)業(yè)政策司有關(guān)負(fù)責(zé)人近日在廣西桂林舉行的全國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整座談會(huì)上透露，我國汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整相對(duì)滯后，產(chǎn)能出現(xiàn)過剩的苗頭。
這位負(fù)責(zé)人說，我國汽車過剩是結(jié)構(gòu)性過剩，高油耗車型產(chǎn)銷比例過大，先進(jìn)、節(jié)能、環(huán)保車型比例相對(duì)較小，運(yùn)輸類專用車由于技術(shù)水平和門檻不高，有過剩的苗頭。這是我國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整出現(xiàn)的新情況。（新華社）
