11月4日，在南京召開(kāi)的第五屆中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰年會(huì)上，中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)張小虞表示，今年全國(guó)整車產(chǎn)量將達(dá)到700萬(wàn)輛以上，上汽、東風(fēng)、一汽大集團(tuán)的產(chǎn)量均將突破100萬(wàn)輛，具備國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)能力。
張小虞說(shuō)，2005年中國(guó)實(shí)現(xiàn)整車出口超過(guò)進(jìn)口總額。2006年1-9月，中國(guó)汽車產(chǎn)量528萬(wàn)輛，延續(xù)了2005年的勢(shì)頭，并呈現(xiàn)幾個(gè)特點(diǎn)：汽車出口增幅大于進(jìn)口增幅，全年出口額預(yù)計(jì)將超過(guò)200億美元；汽車生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)量增長(zhǎng)25%，而同期企業(yè)利潤(rùn)增幅超過(guò)50%，全年行業(yè)利潤(rùn)有望超過(guò)700億；自主品牌增長(zhǎng)幅度超過(guò)合資企業(yè)，自
主品牌產(chǎn)量增幅達(dá)到40%-80%；小排量轎車增長(zhǎng)幅度達(dá)60%左右。但是轎車產(chǎn)量?jī)H增長(zhǎng)10%，不盡如人意。
值得一提的是，今年1-9月中國(guó)汽車出口額為169億美元，整車出口將在2005年16萬(wàn)輛的基礎(chǔ)上有大幅增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)今年整車出口在25萬(wàn)輛左右。張小虞說(shuō)，“十一五”期間，中國(guó)汽車工業(yè)將以調(diào)整結(jié)構(gòu)為主線，實(shí)現(xiàn)資本結(jié)構(gòu)調(diào)整、構(gòu)建多元投資體制、推動(dòng)以集團(tuán)化為主線的企業(yè)組織結(jié)構(gòu)調(diào)整、提升自主品牌產(chǎn)品份額、提高自主創(chuàng)新能力、百萬(wàn)輛大集團(tuán)占市場(chǎng)份額增大等目標(biāo)。
張小虞預(yù)測(cè)，2007年中國(guó)汽車產(chǎn)量有望突破800萬(wàn)輛。從今年到2010年之間，中國(guó)汽車工業(yè)預(yù)計(jì)將保持每年兩位數(shù)的增長(zhǎng)速度，到2010年，中國(guó)汽車總產(chǎn)量將達(dá)到800-1000萬(wàn)輛。
