歲末臨近，模具廠決戰(zhàn)年終目標的信心更足，員工們克難奮進的腳步更加堅定。
今年，模具廠要實現(xiàn)年度目標，必須經受三個主要方面的考驗：一是項目多、周期短，生產組織難度大。模具廠承接的公司一號工程——高頂雙臥車型模具，是公司戰(zhàn)略項目之一；JA轎車模具，是“東風有限”的重點項目之一；還有神龍T53、重慶長安等大大小小共十幾個生產項目，這些項目都是新車型模具或升級換代車型的模具，用戶質量要求高，交貨周期短。二是數(shù)控加工設備能力不足，嚴重制約了模具生產，該廠大型機加設備24小時不停機，但仍然無法全部滿足現(xiàn)生產需求。三是由于商用車排產減少，對該廠汽車零部件的生產影響很大，汽車零部件的產值和銷售收入比去年同期有較大幅度減少，僅通風窗產量就下降48%。
面對重重壓力，模具廠員工克難奮進，積極應對，發(fā)揚“敢打硬仗，爭創(chuàng)一流”的模具精神，貫徹“訂單是硬道理、工期是死命令、質量是生命線”的經營理念，展現(xiàn)了強大的凝聚力和戰(zhàn)斗力。
——誠實守信，打造精品。模具廠在項目多、戰(zhàn)線長、交貨急的壓力下，為了確保EQ4195W、神龍T53、JA轎車、上海拖內等諸多項目如期完成，該廠多個項目交叉生產，同步推進。T53是神龍公司的新車型項目，模具質量進度要求之高前所未有，模具廠高度重視，制定科學的網絡計劃，成立了專項攻關小組，提出“講誠信、造精品”的要求，選擇技術精、素質好的員工組成專班生產，以件件精品的標準來嚴把模具設計、工藝、制造質量關，車間、部門團結協(xié)作，嚴格按照進度表推進，及時解決現(xiàn)生產問題，確保當天任務當天完成，一車間將模具項目細分為5個階段，編排模具會戰(zhàn)進度表，每天下午召開計劃協(xié)調會，溝通信息，嚴格按進度推進。二車間在每天班前會上學習有關模具項目的標準，嚴格按標準操作，確保會戰(zhàn)目標如期完成。
——內降成本，精益管理。該廠嚴格成本控制，物資采購堅持比質比價原則，實行“陽光采購”，降低采購成本；能源管理，精打細算，削峰填谷，將熱處理車間由原先白天正常班次改為二班倒，將容量較大的爐窯設備盡量安排至中夜班生產，以更多使用低谷廉價電。據統(tǒng)計，綜合能耗比上年同期下降27.55%，大大減少了能耗成本的支出。該廠在精益管理過程中，果斷撤消了不產生效益的工序，利用社會資源創(chuàng)造最大效益，如對原采購部鍛工班的工作成本進行詳細測算，然后與市場采購成本進行對比，從而果斷撤銷鍛工班，所需鍛件全部實行市場采購。該廠還通過技術創(chuàng)新降成本，應用CAE鈑金成形模擬分析技術，提高了汽車覆蓋件模具設計的可靠性，減少了調試工作量；采用三維軟件設計檢具，減少了生產環(huán)節(jié)，特別是風神組合檢具檢測支架，PUG多功能的開發(fā)制造技術屬國內首創(chuàng)；同時，該廠完善“大型模具制造工藝流程”，根據成組技術，使原先的單件生產轉變成流程化、成組化作業(yè)，提高了大型機加機床利用率，改善了物流，工作效率同比提高10%；開展減少加工余量1mm工程，按年均生產模具800套計算，年節(jié)約鑄鐵約24.96噸，大大減少加工成本。
——外拓市場，搶抓機遇。市場是企業(yè)生存之本，模具廠利用參加模具展覽會、顧客墾談會等形式，廣泛征集意見，交流感情，目前，該廠已與國內十余家整車企業(yè)建立了良好的業(yè)務關系，業(yè)務已覆蓋東北、華北、華南以及西安等地區(qū)，形成以沈陽、武漢、上海、廣州等大城市為中心向周邊輻射的業(yè)務網絡。模具廠也以“誠實守信”的良好形象，得到了安徽星馬、上海交運、上海拖內、北汽福田等公司的稱贊，目前，來自社會市場的訂單已占該廠總業(yè)務量的60％以上。質量過硬的東風模具，在市場競爭中，越來越顯示出強勁的競爭力。 (朱艷麗)
