下載手機(jī)汽配人

重型商用車市場格局將變

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2006-05-27
  5月18日,東風(fēng)商用車公司在湖北十堰基地隆重發(fā)布了東風(fēng)重卡新品系列——“東風(fēng)天龍”。 
    
  作為東風(fēng)商用車公司磨礪三年推出的重量級產(chǎn)品,“東風(fēng)天龍”的問世不僅表明東風(fēng)商用車實現(xiàn)了戰(zhàn)略性的調(diào)整,更讓競爭慘烈的重卡市場又增加了幾多變數(shù)。 
    
  一次里程碑意義的發(fā)布 
    
  業(yè)內(nèi)人士均知,我國的商用車市場傳統(tǒng)上分為三大類:輕型卡車、中型及中重型卡車、重型卡車。在輕卡市場,北汽福田、東風(fēng)股份、江淮汽車?yán)卫握紦?jù)著前三的位置;在中型及中重卡市場,東風(fēng)、一汽以絕對優(yōu)勢各領(lǐng)風(fēng)騷;而在重型車市場,三大重汽產(chǎn)品具有絕對優(yōu)勢。 
    
  曾幾何時,中國的商用車市場一直是中型卡車的天下。然而,隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,市場的成熟,中卡市場逐漸萎縮,商用車啞鈴型格局愈發(fā)明顯。特別是2004年以來,重型卡車大行其道,不但三大重汽迎來了他們的春天,一些轉(zhuǎn)型快、欲在其中分得一杯羹的企業(yè),也如雨后春筍般出現(xiàn)。而此時的東風(fēng)、一汽,苦于沒有重型車平臺,只能在中型車的基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn),力保市場份額。 
    
  “短腿”,讓“發(fā)展大馬力重型車”成為東風(fēng)多年的夙愿和追求。 
    
  2006年5月18日,蟄伏三年的東風(fēng)商用車再次讓業(yè)內(nèi)驚嘆。承載著東風(fēng)人的奮斗、激情與夢想,凝聚著社會各界的關(guān)注、支持和期待的“天龍”全系列產(chǎn)品橫空出世,產(chǎn)品涉及2大平臺,3個類別,11個車種,51個車型,動力范圍覆蓋260~420馬力。東風(fēng)角逐高端大馬力重型車市場的序幕自此拉開?!皷|風(fēng)天龍”的出現(xiàn),也被人們定義為具有里程碑的意義。 
    
  發(fā)布會上,東風(fēng)汽車公司總經(jīng)理徐平不無激動地說:“今天的新品發(fā)布活動,是東風(fēng)公司建設(shè)37年來,在商用車領(lǐng)域舉辦的具有里程碑意義的新品推介活動,具有規(guī)模大、品種多、檔次高的特點。天龍和大力神系列新品的推出,填補了東風(fēng)在360馬力以上重型卡車的空白,從根本上改變了東風(fēng)商用車的產(chǎn)品格局,使東風(fēng)在真正意義上進(jìn)入重型車領(lǐng)域,創(chuàng)造了新的規(guī)模和效益增長點,必將極大地提升東風(fēng)商用車的品牌影響力和產(chǎn)品競爭力,為東風(fēng)商用車公司全面實現(xiàn)23事業(yè)計劃,打造世界級的商用車制造企業(yè)奠定堅實基礎(chǔ)?!?nbsp;
    
  重型車市場的一顆重磅炸彈 
    
  “東風(fēng)天龍”重卡系列的問世,不僅成為東風(fēng)商用車角逐市場的“撒手锏”,從而進(jìn)一步鞏固并擴(kuò)大其在中國商用車市場的領(lǐng)先地位,更被業(yè)內(nèi)人士喻為“重磅炸彈”,必將改變當(dāng)前重型商用車市場的格局。 
    
  業(yè)內(nèi)人士的理由有三:其一,“東風(fēng)天龍”通過國際合作,融合了當(dāng)今世界先進(jìn)技術(shù),并在研發(fā)過程中實現(xiàn)了大量的自主創(chuàng)新?!叭碌能嚿怼?,與日產(chǎn)柴公司聯(lián)合開發(fā),適應(yīng)國人的審美觀,造型強壯而靈秀,駕乘空間寬敞舒適,內(nèi)飾設(shè)計充滿人性化,并具有非常高的安全性,率先通過歐洲重型商用車乘員保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)碰撞試驗?!叭碌陌l(fā)動機(jī)”,其中消化吸收雷諾技術(shù)的dCi11發(fā)動機(jī),是一款11L大功率節(jié)能型發(fā)動機(jī),匯集了一系列全新的開發(fā)、設(shè)計理念,動力澎湃、超低油耗,最低燃油消耗率為190g/kW·h。發(fā)動機(jī)設(shè)計的耐久性里程為100萬公里,不僅滿足歐Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn),還可根據(jù)客戶需要隨時升級到歐IV排放。 
    
  其二,“東風(fēng)天龍”全系列51種產(chǎn)品覆蓋260~420馬力的重型車各個細(xì)分市場,沒有給競爭對手留下任何施展才華的空間。 
   
  其三,“東風(fēng)天龍”有別于其他企業(yè)在斯太爾平臺打造的產(chǎn)品,是一個高于其上、具有國際領(lǐng)先的雷諾發(fā)動機(jī)技術(shù)的系列重型卡車。先進(jìn)的產(chǎn)品,加之東風(fēng)家喻戶曉的品牌、強大的營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、完整的研發(fā)、制造能力,都將改變現(xiàn)有的重卡市場的格局。 
    
  東風(fēng)汽車公司副總經(jīng)理、東風(fēng)汽車有限公司副總裁、商用車公司總經(jīng)理童東城在會上表示,在過去的幾年中,東風(fēng)中、重型商用車憑借良好的性能、品質(zhì)和品牌,產(chǎn)銷量持續(xù)位居行業(yè)首位,獲得社會各界極高的贊譽。今天發(fā)布的天龍系列重型車,是東風(fēng)汽車有限公司承前啟后,既往開來的戰(zhàn)略性產(chǎn)品,繼承了東風(fēng)多年來的優(yōu)勢和精華,薈萃了世界頂尖的技術(shù)和總成,產(chǎn)品在環(huán)保性、經(jīng)濟(jì)性和可靠性等方面都實現(xiàn)了新的跨越,達(dá)到了新的境界。天龍系列重卡的強勢推出,開啟了東風(fēng)商用車面向國際、開創(chuàng)未來的新時代,必將使東風(fēng)商用車如虎添翼,優(yōu)勢凸顯,成為中國重卡市場新的標(biāo)桿,從而推動中國商用車整體水平邁上新臺階