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玉柴4108和其他4缸機(jī)的氣門調(diào)法一樣麼?

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-08-19
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四缸玉柴機(jī):發(fā)火順序1--3--4--2 搖動(dòng)曲軸至1缸壓縮上止點(diǎn):調(diào)1缸進(jìn)排氣門、3缸排氣門、2缸進(jìn)氣門 搖動(dòng)曲軸至4缸壓縮上止點(diǎn):調(diào)4缸進(jìn)排氣門、2缸排氣門、3缸進(jìn)氣門? 至于怎么判定上止點(diǎn),:先把曲軸轉(zhuǎn)至上止點(diǎn),曲軸皮帶盤上有刻度,這時(shí)是1缸和4缸上止點(diǎn),其中一個(gè)為壓縮上止點(diǎn),另一個(gè)為排氣上止點(diǎn),壓縮上止點(diǎn)進(jìn)排氣門都是關(guān)閉的,而排氣上止點(diǎn)排氣門為打開(kāi)的,LZ可以看一下,就知道哪個(gè)是壓縮上止點(diǎn),哪個(gè)是排氣上止點(diǎn)了,而調(diào)整氣門間隙需要在壓縮上止點(diǎn)時(shí)調(diào)整。 4缸調(diào)法:順車盤動(dòng)曲軸,到1和4缸上止點(diǎn),如果2缸的排氣門還沒(méi)關(guān)閉,那么就說(shuō)明是1缸開(kāi)始做功。所以調(diào)1缸進(jìn)排,2缸進(jìn),3缸排。 然后順車盤動(dòng)曲軸360度,把剩下沒(méi)調(diào)完的都調(diào)完就行了 濰坊的機(jī)器調(diào)法是: 四缸:有八個(gè)氣門,從皮帶輪那邊開(kāi)始是第一個(gè),飛輪那里是最后一個(gè),把氣門分成兩組,分別是1236與4578,先把飛輪轉(zhuǎn)到零刻度,看那一組矮一些就先調(diào)哪一組,完成之后轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸360度并回到零刻度,再調(diào)另外一組 六缸:方法和四缸一樣,氣門分組是1 2 3 6 7 10與4 5 8 9 11 12
回答者:網(wǎng)友
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