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制動噪聲如何產(chǎn)生，怎樣排除?

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-06-04

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在山區(qū)行駛的車輛，使用制動過于頻繁，制動鼓發(fā)熱，摩擦片硬結(jié)、焦化。該硬結(jié)焦化層一與 制動鼓摩擦，即在制動時伴隨較強烈的噪聲。噪聲產(chǎn)生時，制動效能明顯衰退，制動噪聲是摩 擦片與制動鼓滑摩和擠壓的結(jié)果，它與制動底板的變形、裝配、調(diào)整不良，致使摩擦片的接觸位 置不當(dāng)，摩擦片的有效面積減少，各間隙失調(diào)都有直接的關(guān)系。 制動時產(chǎn)生噪聲，必須立即檢修，并采取相應(yīng)技術(shù)措施，確保安全行車。修理和維護中，嚴(yán) 格執(zhí)行原廠技術(shù)規(guī)范。在裝配中應(yīng)保證摩擦片兩端先接觸，每端接觸面積占片全長的l/3，使 接觸部分的有效面積不低于70%，兩這的厚度差不超過0.lmm，中部低于兩端約0.2一O3rnm。 制動時，片與鼓能平順結(jié)合，制動蹄不歪斜、成四點摩擦。另外還要將制動器的緊固零件(即凸 輪軸、支架座、蹄銷軸等部位)按規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)緊定及調(diào)整間隙。 特別是山區(qū)使用車輛，須在前、后輪制動器上裝用簡單的淋水裝置，以改善噪聲和摩擦片 的熱衰退現(xiàn)象。實踐證明，目前的制動鼓淋水降溫方法是，改善制動器過熱，減少摩擦片表面 硬結(jié)，提高使用壽命，減弱噪聲的有效而簡便易行的方法。: 回答者：網(wǎng)友