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汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)問題？

目前我一直有個(gè)疑問，同步器是不是只能控制調(diào)速汽門的一定開度，即同步器搖至零，對應(yīng)機(jī)組空負(fù)荷，轉(zhuǎn)速未下降，說明調(diào)速汽門還存在一個(gè)最小開度。前面一段時(shí)間我看我?guī)煾搁_機(jī)時(shí)，汽輪機(jī)一掛閘后，他沖轉(zhuǎn)只是控制自動(dòng)主汽門，而同步器一開始就搖到零了。所以我就認(rèn)為汽輪機(jī)一旦掛閘，調(diào)速汽門就存被油壓頂開了一個(gè)最小開度，雖然這個(gè)時(shí)候同步器還在零位置。我這樣理解不知道對不對，還請高手指點(diǎn)~~~~在下感激不盡，能幫我說下從掛閘到轉(zhuǎn)過程中直到并網(wǎng)，調(diào)速系統(tǒng)時(shí)怎么動(dòng)作的,如果有相關(guān)資料請發(fā)到我的郵箱mtvfilm@sina.com 謝謝了~~~
問 提問者：網(wǎng)友 2018-07-19
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從你的介紹來看，你用的這臺汽輪機(jī)是用自動(dòng)主汽門來開始沖動(dòng)轉(zhuǎn)子，當(dāng)掛閘時(shí)開自動(dòng)主汽門前，調(diào)速氣門應(yīng)當(dāng)是全開狀態(tài)；汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速上升到2750轉(zhuǎn)左右時(shí)，調(diào)速器開始動(dòng)作，調(diào)速氣門向關(guān)閉方向動(dòng)作，并保持一定開度維持轉(zhuǎn)速，此時(shí)繼續(xù)開自動(dòng)主汽門，汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速將無任何變化，必須用同步器來控制汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速不斷上升，一直到全速；有關(guān)你說的同步器搖到零，可能需要你再觀察一下，應(yīng)當(dāng)在-10的位置，在0位，表示汽輪機(jī)應(yīng)當(dāng)維持轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn)。
回答者：網(wǎng)友
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