12月19日，東風(fēng)旗下三家公司發(fā)布合并公告：東風(fēng)華神汽車有限公司吸收合并東風(fēng)（十堰）特種商用車有限公司、東風(fēng)（十堰）特種車身有限公司。
吸收合并后，東風(fēng)華神汽車有限公司存續(xù)，東風(fēng)（十堰）特種商用車有限公司、東風(fēng)（十堰）特種車身有限公司依法注銷，合并各方的債權(quán)債務(wù)均由存續(xù)公司承擔(dān)。
這三家公司都是東風(fēng)特種商用車有限公司控股的子公司，總部均位于十堰。其中東風(fēng)華神汽車有限公司前身即是東風(fēng)神宇車輛有限公司，今年12月8日企業(yè)名稱剛剛變更。
11月4日，東風(fēng)正式發(fā)布商用車新品牌華神，它的目標(biāo)是成為“特種車/專用車細(xì)分市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)品牌”。如此，東風(fēng)旗下的商用車業(yè)務(wù)的分工更加合理，形成了“一主兩副、三箭齊發(fā)”（東風(fēng)、乘龍、華神）的品牌格局。
三家企業(yè)合并之后，東風(fēng)的特種車/專用車業(yè)務(wù)將進(jìn)一步聚焦，如此看來(lái)，合并順理成章。在《汽車商業(yè)評(píng)論》看來(lái)，東風(fēng)三家公司的合并還釋放了一種信號(hào)：東風(fēng)汽車在繼續(xù)修枝剪葉，聚焦資源做大，而不再是放養(yǎng)式發(fā)展。
整合資源是今年?yáng)|風(fēng)汽車的工作重心。4月18日東風(fēng)汽車公司會(huì)議上，董事長(zhǎng)竺延風(fēng)說(shuō)道：“如果市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)導(dǎo)向使企業(yè)的網(wǎng)絡(luò)生存和產(chǎn)品生存都無(wú)法延續(xù)下去，就勢(shì)必走向整合?！?/p>
同時(shí)，東風(fēng)汽車在逐步剝離非主營(yíng)業(yè)務(wù)，進(jìn)一步集中資源發(fā)展主營(yíng)業(yè)務(wù)。
6月25日，東風(fēng)汽車旗下附屬公司東風(fēng)電動(dòng)車輛股份有限公司以2.04億元的價(jià)格，與東風(fēng)房地產(chǎn)簽署了資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓協(xié)議，轉(zhuǎn)讓其位于湖北武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的投資物業(yè)及土地使用權(quán)，所得款項(xiàng)將用作電動(dòng)車業(yè)務(wù)的發(fā)展。
9月20日，東風(fēng)汽車批準(zhǔn)轉(zhuǎn)讓東風(fēng)實(shí)業(yè)有限公司85%股權(quán)。東風(fēng)實(shí)業(yè)是東風(fēng)公司旗下為解決東風(fēng)職工家屬就業(yè)問(wèn)題而設(shè)立的集體所有制企業(yè)。
12月，東風(fēng)汽車擬作價(jià)約8.72億元出讓東風(fēng)汽車房地產(chǎn)有限公司80%股權(quán)。
竺延風(fēng)曾明確表示要在體制問(wèn)題上進(jìn)行突破，“2017年，東風(fēng)公司要繼續(xù)解決歷史遺留問(wèn)題，強(qiáng)化瘦身深化減壓工作，改善集團(tuán)管理與服務(wù)，放活市場(chǎng)主體，目的就是加快體制機(jī)制突破，實(shí)質(zhì)性推進(jìn)全面深化改革?！?/p>
對(duì)于這么一個(gè)股權(quán)復(fù)雜、業(yè)務(wù)龐大的國(guó)有企業(yè)來(lái)說(shuō)，瘦身不是一件容易的事情。但這種改革如果能順利開展下去，東風(fēng)汽車將輕裝上陣，能用更市場(chǎng)化的方式來(lái)激活企業(yè)，增強(qiáng)企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
