分析師認(rèn)為，鑒于該項(xiàng)補(bǔ)貼范圍全面擴(kuò)大至中、輕、微型載貨車和部分中型載客車，此次細(xì)則出臺(tái)，將在一定程度上推動(dòng)中級(jí)轎車市場(chǎng)及疲弱的商用車市場(chǎng)。
昨日，記者獲悉，一周
在問(wèn)及何時(shí)出臺(tái)汽車以舊換新實(shí)施細(xì)則時(shí)，知情人士透露，“需要發(fā)展改革委、財(cái)政部、商務(wù)部、工業(yè)和信息化部、環(huán)境保護(hù)部一致通過(guò)，再報(bào)交國(guó)家主管部門批準(zhǔn)后，方會(huì)正式對(duì)外發(fā)布?！贝饲?，商務(wù)部市場(chǎng)建設(shè)司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，汽車以舊換新辦法實(shí)施細(xì)則今年年內(nèi)肯定會(huì)實(shí)施。
該知情人士表示，汽車以舊換新實(shí)施細(xì)則的初稿主要包括“消費(fèi)者進(jìn)行以舊換新時(shí)，需要辦哪些手續(xù)，才能拿到補(bǔ)貼款”等一系列具體內(nèi)容。今年6月1日出臺(tái)的《促進(jìn)擴(kuò)大內(nèi)需 鼓勵(lì)汽車、家電“以舊換新”實(shí)施方案》中規(guī)定，“符合一定使用年限要求的中、輕、微型載貨車和部分中型載客車，適度提前報(bào)廢并換購(gòu)新車的，或者對(duì)提前報(bào)廢污染物排放達(dá)不到國(guó)Ⅰ標(biāo)準(zhǔn)的汽油車和達(dá)不到國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的柴油車，并換購(gòu)新車的，按照原則上不高于同型車單輛購(gòu)置稅的金額給予補(bǔ)貼。今年中央財(cái)政將老舊汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼資金從10億元增加到50億元。 ”由于此前商務(wù)部市場(chǎng)建設(shè)司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，地方可以根據(jù)實(shí)際情況對(duì)汽車以舊換新方案進(jìn)行微調(diào)。 6月，上海市、河南省相繼出臺(tái)和制定相關(guān)細(xì)則。其中，上海6月1日出臺(tái)的《鼓勵(lì)老舊汽車淘汰更新補(bǔ)貼暫行辦法》后，中級(jí)轎車就成了置換熱點(diǎn)，上海以舊換新第一單就是將老普桑車換成新別克。
昨日，中國(guó)流通協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)羅磊指出，汽車以舊換新實(shí)施細(xì)則出臺(tái)后，將對(duì)疲弱的商用車構(gòu)成利好，尤其是輕型卡車、中型客車將成為最大受益者；按照地方政府微調(diào)后的政策，消費(fèi)升級(jí)也延伸至中級(jí)轎車市場(chǎng)。國(guó)泰君安汽車分析師張欣指出，“排量1.6升至2升的中級(jí)車將從中受益?！弊蛉?，因旗下子公司部分主力車型在此范圍內(nèi)，故上海汽車、一汽轎車漲幅居前。商用車企業(yè)江鈴汽車、江淮汽車、東風(fēng)汽車將受益。
